Samoobsługowy import arkusza stawek
Przesyłanie arkuszy stawek dla przewoźnicy ty połączyć się z
Aby skorzystać z usług przewoźnika niebędącego paczką, musisz dodać arkusz stawek
Arkusz stawek pokazuje po prostu, gdzie przewoźnik dostarczy i ile będzie kosztować ta dostawa...
Jeśli korzystasz z ROUTE w wydarzeniu, musisz połączyć się z operatorami. Aby przydzielić trasy do operatora sieci, potrzebujesz arkusza stawek.
Przewoźnicy w Imprezie posiadają standardowy uniwersalny arkusz stawek lub możesz umówić się i negocjować własne stawki.
W tym przewodniku założono, że utworzyłeś konto u przewoźnika, połączone z nim za pośrednictwem wydarzenia, a teraz musisz przesłać wynegocjowany arkusz stawek, aby móc rozpocząć przydzielanie tras.
Połącz i przydziel
Zdecyduj się na przewoźnika i załóż konto [umowa] u przewoźnika (poza Imprezą)
Połącz się z wybranym operatorem poprzez Wydarzenie*
Otrzymuj powiadomienie „przewoźnik jest teraz połączony”
Utwórz arkusz stawek, prześlij.
Zacznij przydzielać trasy swojemu przewoźnikowi
* Przewoźnik doda się do WYDARZENIA poprzez zaproszenie. Wystarczy raz zaprosić ich, a zrobią to utwórz dostęp, dane logowania i „Połączona” obecność w ekosystemie wydarzeń ogólnie dla wszystkich obecnych i przyszłych kont, z którymi mogą się połączyć. Wystarczy przesłać arkusz stawek..
Użyj poniższego szablonu arkusza stawek i postępuj zgodnie z instrukcjami tutaj, aby go przesłać.
* Nie ma określonego wymogu nadawania nazwy plikowi przesyłania arkusza stawek. Dodamy znacznik daty i czasu, aby upewnić się, że jest unikalny
Nie zmieniaj formatu tych arkuszy stawek!
Pobierz, zmień datę, ale nie nagłówki ani nazwy kart
Z jakiego arkusza stawek mam korzystać?
Szablony cenników są po prostu oparte na taryfie w oparciu o WAGA lub PALETĘ.
Dodajesz taryfę paletową drobnicową czy wagową?
wskazówka: FTL jest zawsze dodawany jako waga.
Zobacz poniższe przykłady, które pomogą Ci szybko utworzyć arkusz stawek.
Jeśli tworzysz taryfę FTL, użyj Szablonu 1. Obejmuje to EXW.
W przypadku tworzenia PALETA drobnicowa na podstawie taryfa, skorzystaj z Szablonu 2
W przypadku tworzenia WAGI GRUPOWEJ na podstawie taryfa, skorzystaj z Szablonu 3
Standardowa taryfa plt / waga
click to
download
Szablon 1
FTL wszystkie kody pocztowe Szablon arkusza stawek PLT
12-02-2019 - AP
Wskazówka: wszelkie niewykorzystane kody pocztowe można dodać jako stawkę „0” do wykorzystania jako adhoc
This tariff includes where a carrier provides different costs based on the time of day or day of week
It is only for the FTL sheet, not for Groupage
Column J cannot be used if any of columns O-T are being used. Leave J as = blank
Column U can be used with either column J or columns O-T. It can also be used on its own.
The daytime setting can be configured in AccountVITALS / Setup Basics / Rate Card
Bank holidays can be configured in AccountVITALS / Setup Basics / Holidays
The headers for columns O-U will be used to show as the servie in Change Carrier
Szablon 2
Grupowanie wszystkich Karta stawek z kodami pocztowymi w Wielkiej Brytanii szablon PLT. Do 10 pkt
12-02-2019 - AP
Wskazówka: wszelkie niewykorzystane kody pocztowe można dodać jako stawkę „0” do wykorzystania jako adhoc
Szablon 3
Waga szablonu arkusza stawek - Grupowe
12-02-2019 - AP
Wskazówka: ważne jest, aby określić, czy taryfa zbiorcza dotyczy przedziału wagowego czy palety. Definiuje to zakładka arkusza kalkulacyjnego programu Excel
Szablon 4
Wagi szablonowe arkusza stawek - Grupowanie
17-09-2021 - AP
Ta funkcja zawiera 2 nowe kolumny. Kolumna „PER” i kolumna „ZAOKRĄGLENIA”.
PER = stawka za kg. Może to być 1 jako standard lub 100 kg
ZAOKRĄGLANIE = ustaw zaokrąglanie o np. 10 (najwyżej 10)
Przykład obliczenia PER to:
Linia 99-250kg w taryfie
stawka = 39,98
Ustaw PER stawkę jako 100kg
Wysłano 145 kg
Ustaw zaokrąglenie na 10kg (najbliżej 10kg), czyli 150kg
obliczona stawka = 39,98 x 1,5
Template 4a
Rate card template weight bands with minimum charge
14-09-2022 - AP
Template 5
Szablon 5
Szablon arkusza stawek paleta na windy - drobnicowe
17-09-2021 - AP
Ta funkcja jest standardowym arkuszem stawek zbiorczych według palet.
Różnica polega na konfiguracji, którą należy ustawić między za plt lub za windę.
Ta konfiguracja podnośnika będzie wykorzystywać możliwość układania w stosy od Stopu. Jeśli 7 plts i sztaplowane, windy = 3 windy
Wartość domyślna to na paletę.
Groupage rate card by m3
Szablon 1
FTL wszystkie kody pocztowe Szablon arkusza stawek PLT
12-02-2019 - AP
Wskazówka: wszelkie niewykorzystane kody pocztowe można dodać jako stawkę „0” do wykorzystania jako adhoc
Use column F & G for calculating Stop volume (10-15 m3 band = 4.50 x total m3)
Use column H & I for calculating Stop volume as a fixed total cost (10-15 m3 band = 180.00 fixed rate)
To set the calcuation at PLANNED or DESPATCHED status, use the configuration in Carrier VITALS
Aby przyspieszyć tworzenie kart stawek FTL typu multi-sprzęt...
Szablon 4
FTL x3 typy sprzętu UK szablon kodów pocztowych
12-02-2019 - AP
Szablon 5
FTL x2 typy sprzętu szablon kodów pocztowych w Wielkiej Brytanii
12-02-2019 - AP
Taryfa odległościowa według metryki
Szablon 6
Taryfa odległościowa od punktu źródłowego
12-02-2019 - AP
Ta taryfa odległościowa pozwala na obliczenie kosztu na podstawie źródłowego kodu pocztowego i metryki, tj. za tonę
Taryfa odległościowa od punktu AB
Szablon 7
Taryfa odległościowa od punktu źródłowego
12-02-2019 - AP
Ta taryfa odległościowa pozwala na obliczenie kosztu na podstawie rzeczywistego podziału odległości z dowolnej lokalizacji do dowolnej lokalizacji.
Nie jest zależny od żadnej metryki, po prostu od kosztu odległości w zależności od typu sprzętu
Taryfa dzienna
Taryfa dzienna to stawka, którą przewoźnik pobiera za określony czas lub określoną odległość.
Korzystanie z taryfy stawki dziennej w Wydarzeniu wpłynie na sposób obliczania stawki w ROUTE2.
Użytkownik może wybrać przewoźnika ze stawką dzienną, zobacz stawkę w Zmień przewoźnika.
Aby utworzyć połączony Dzień podróży dla pojazdu, użytkownik może przeciągnąć trasę na linię Trasa ze stawką dzienną.
Trasa zostanie automatycznie zaktualizowana o numer podróży
Szablon 8
Taryfa dzienna za odległość lub czas
25-02-2021 - AP
Maksymalna odległość
Maksymalna odległość = maksymalna odległość, jaką ten pojazd może przebyć w ciągu 1 dnia w ramach taryfy. Ustaw na 99999, aby aktywować kolumny CZAS, lub dodaj rzeczywistą maksymalną odległość.
Aby używać tylko przebiegu jako kalkulatora, musisz ustawić przedział czasowy na 00:00 - 23:59. To zignoruje czas.
Do / Z Czasu Zespołu
To / From Band Time =Ten czas jest używany do określenia czasu rozpoczęcia i zakończenia tego pojazdu.
To / From Band Time =Ten czas jest używany do określenia czasu rozpoczęcia i zakończenia tego pojazdu.
aby używać tylko przedziału czasowego jako claculator, należy ustawić maksymalny przebieg na 99999
Jak działa taryfa Day Rate w ROUTE2?
Stawki dzienne to w zasadzie trasa FLOTOWA. Stawka jednodniowa polega na uzyskaniu jak największej liczby podróży dziennie z pojazdu za ustaloną cenę.
Przewoźnik Day Rate wykona jak najwięcej tras w ciągu jednego dnia. Te połączone trasy nazywamy „Podróżami”.
Na przykład:
Stawka dzienna pojazd przewoźnika 1, pierwsza trasa = podróż 1,1
Stawka dzienna pojazd przewoźnika 1, 2 trasa = Podróż 1,2
Stawka dzienna pojazd przewoźnika 1, 3. trasa = Podróż 1,3
Stawka dzienna pojazd przewoźnika 2, 1. trasa = Podróż 2,1
Stawka dzienna pojazd przewoźnika 2, trasa 2. = Podróż 2,2
Aby utworzyć podróż, musisz przydzielić trasę przewoźnikowi, który ma stawkę dzienną.
Aby utworzyć podróż wielokrotną, możesz przeciągnąć dowolną trasę na podróż.
Aby zmienić sekwencję podróży, zrób to w Szczegółach trasy dla podróży.
Aby zmienić przewoźnika z taryfy dziennej, zmieniasz przewoźnika.
Koszt Stawki Dziennej zależy od taryfy. Taryfa będzie oparta na całkowitej odległości lub całkowitym czasie.
Jeśli odległość, logika jest następująca:
Odległość dla podróży, podwój ją, aby utworzyć odcinek powrotny
Odległość jest ustalona dla taryfy, więc ROUTE2 nie pozwoli użytkownikowi dodać podróży, jeśli łączna odległość dla wszystkich podróży jest większa niż maksymalny przebieg
Przykład: Taryfa = maks. 300 mil. Podróż 1.1 = 100 mil w obie strony, Podróż 1.2 = 100 mil w obie strony, Podróż 1.3 = 102 mile w obie strony, a następnie Podróż 1.3 nie może być dodana jako 2 mile powyżej umowy.
Taryfa czasowa liczona jest jako łączny czas przejazdów plus czas oczekiwania.
Czas to czas powrotu. W ROUTE2 pokazujemy tylko 1 sposób, będziesz musiał podwoić to, jeśli Day Rate carrier
Czas oczekiwania / załadunku / rozładunku wynosi 45 minut
Jeśli czas, logika jest taka:
So you can recognise it in ROUTE2. Now create your rate card.
To create a FLEET Route you need to allocate to your Day Rate carrier. The Route will show the 'return trip' icon and a TRIP NUMBER
You can also change view and look at the Gant view
So you can recognise it in ROUTE2. Now create your rate card.
Taryfa paczek według usługi
Szablon 9
Taryfa paczek według wagi i usługi
11-10-2021 - AP
Taryfa za obliczanie wagi paczki i usługi według zasad SLM
Czy muszę tworzyć? plik na przewoźnika?
Nie. Aby to ułatwić, możesz dodać wszystkich przewoźników do 1 pliku i importować lub tworzyć osobno. Decyzja należy do Ciebie...
Co zrobić, jeśli chcę skorzystać z usług przewoźnika, ale nie mam arkusza stawek?
Nie musisz dodawać arkusza stawek, aby przewoźnik mógł korzystać z przewoźnika w Zdarzeniu.
Korzystanie z funkcji „Spot Rate” wydarzenia pozwala przydzielić do dowolnego przewoźnika w dowolnym momencie
Jak działa Kurs Spot?
Jak zbudować arkusz stawek
Wszyscy przewoźnicy drobnicowi, FTL, EXW potrzebują cennika w Wydarzeniu...
Z tego przewodnika dowiesz się, jak zbudować arkusz stawek
For a carrier to be available in Event, they must have a rate for the destination. The rate can be 0.00. Use the template provided below.
A rate card is added based on being a weight based rate card or PLT based. If you are adding a Groupage tariff for weight use the weight card, it PLT use the PLT card. For FTL it is always imported as weight.
When complete please e-mail currently to: antony.pratt@3t-europe.com Email header: Rate Card Upload. Environment: QA, LIVE Carrier name
For a carrier to be available in Event, they must have a rate for the destination. The rate can be 0.00. Use the template provided below.
Walidacja arkusza stawek
Tak więc po przesłaniu arkusza stawek AMI zweryfikuje zawartość i powiadomi Cię o wyniku.
Walidacja obejmie format i zawartość, dostarczając informacji, gdzie wystąpiła awaria, na czym polega awaria.
Wstępna walidacja, którą należy przekazać, aby kontynuować;
1. Popraw nagłówki kolumn
Weryfikacja zakończy się niepowodzeniem, jeśli nagłówki mają inne nazwy niż szablon.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ Nagłówki kolumn nie są poprawnie nazwane”
2. Prawidłowa kolejność kolumn
Walidacja nie powiedzie się, jeśli kolumny nie znajdą się we właściwej pozycji.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ Kolumny nie znajdują się w wymaganych pozycjach”
3. Identyfikator przewoźnika
Walidacja przejdzie, jeśli identyfikator przewoźnika istnieje na koncie, na które jest przesyłane i nie będzie ponieść porażkę jeśli przewoźnik nie istnieje na Koncie odbierającym wgrywanie.
Komunikat o błędzie weryfikacji dla powiadomienie i przechowywanie „ Identyfikator przewoźnika musi być zgodny z kodem przewoźnika w Przewoźnik VITALS'
Konkretna walidacja
1. Kraj pochodzenia
Jest wymagane. Format to ISO kod.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ Dodaj prawidłowe ISO 2 cyfrowy kod kraju, tj. US, GB '
2. Kod pochodzenia
Jest wymagane. Format może być cyframi lub literami. CV, 01, 850.
Komunikat o błędzie weryfikacji ' Prawidłowy kod pocztowy lub kierunkowy wymagany w formacie co najmniej 1st 2 ' cyfry kodeksu, czyli CV, 11, 98'
3. Kraj docelowy
Jest wymagane. Formatuj ISO kod.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ Dodaj prawidłowy 2-cyfrowy kod kraju ISO, np. US, GB ”
4. Kod miejsca docelowego
Jest wymagane. Format c może być cyframi lub literami . CV 22 6HL , CV 22, CV , 01, 01000, 10000. Komunikat o błędzie weryfikacji ' Prawidłowy kod pocztowy lub kierunkowy wymagany w formacie co najmniej 1st 2 ' cyfry kodu tj. CV22, 11, 98'
5. Z zespołu
Jest wymagane. Liczba co najmniej 0. Może mieć format 1.000000001.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ Musisz dodać liczbę w formacie 1 ”
Przykład: dla FTL byłoby to 1
6. ToBand
Jest wymagane. Liczba co najmniej 0. Może być w formacie 1.000000001 w przypadku Grupowania.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ Należy dodać liczbę w formacie 2.000000001 ”
Przykład: dla FTL będzie to 99999
7. Stopa zatrzymania
Jest wymagane, jeśli Rodzaj dostawy = FTL. Format musi wynosić 0,00.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ ”W przypadku FTL należy podać stawkę i nie można jej pozostawić pustej. To może być 0,00'
8. Sprzęt
Jest wymagane. Sprawdź poprawność typu sprzętu przed bazy danych wyposażenia konta i jeśli: mecz można znaleźć allow, jeśli nie ma dopasowania, walidacja nie powiodła się.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ [nazwa nieudanego sprzętu] nie jest prawidłowym typem sprzętu dla tego konta. Użyj prawidłowego typu lub zaktualizuj swój sprzęt”
9. Zasada SLM
Nie wymagane. Wartość domyślna jest pusta. Jest to specjalistyczna zasada tylko dla RULE ASSIST.
Maksymalna liczba znaków = 10
Komunikat o błędzie walidacji, gdy w SLM znaleziono niezgodną regułę „ Nie znaleziono pasującej reguły w Zasady wspomagania trasy”
Aby skorzystać z tej zasady, zasady ROUTE ASSIST dla przewoźnika muszą odpowiadać zasadom podanym w cenniku.
Aby skorzystać z tej funkcji, dodaj reguły SLM do kolumny ROUTE ASSIST o nazwie „Typ grupowania”
*ta reguła wyszuka regułę ROUTE ASSIST, przyjmie powiązany typ grupowania i podczas wyszukiwania w arkuszu stawek, będzie starał się dopasować regułę SLM do dodanego typu Groupage.
10. Tryb
Jest wymagane. Musi być LĄDOWY, POWIETRZNY lub MORZE. JESTEM domyślnie LAND, jeśli nie zostanie dodany. Jeśli dodano, ale nie jeden z 3...
Komunikat o błędzie weryfikacji „ Tryb musi być równy LAND, SEA lub AIR w tym formacie ”
11. Usługa
Jest wymagane. Domyślnie jest to Ekonomia. AMI domyślnie przejdzie w tryb Ekonomiczny, jeśli nie zostanie dodany.
Jeśli dodano, ale nie Ekonomiczny, sprawdź dopasowanie w usłudze konta i aktualizować.
Brak walidacji wiadomość.
12. Rodzaj dostawy
Jest wymagane. Musi wynosić „2” dla FTL lub „4” dla przesyłek zbiorczych.
Komunikat o błędzie weryfikacji „ Typ dostawy musi wynosić „4” dla GROUPAGE lub „2” dla FTL”
13. Koszt
Jest wymagane. walidacja tylko liczba. Musi być liczbą w formacie 0,00, 200,00. Może być 0,00, jeśli nie stawka jest znana.
Komunikat o błędzie weryfikacji ' Stawka musi być uwzględniona i nie może być pusta. Format to 0,00. Ono może być nawet 0,00 '